De réir mar a leanann tóir na bhfeithiclí leictreacha ag fás, tá méadú suntasach tagtha ar an éileamh ar chargers feithiclí leictreacha (EV).Is iad an dá phríomhchineál chargers EV atá ar fáil inniu ná luchtairí srutha ailtéarnaigh (AC) agus sruth díreach (DC).Cé go muirearaíonn an dá chineál ceallraí EV an cuspóir céanna, tá sé tábhachtach na difríochtaí idir an dá cheann a thuiscint.
Is iad chargers AC EV, ar a dtugtar chargers Leibhéal 1 agus Leibhéal 2 freisin, an cineál charger is coitianta a úsáidtear in áiteanna cónaithe agus poiblí.Úsáideann luchtairí AC an cineál céanna leictreachais a chumhachtaíonn tithe agus gnólachtaí, agus mar sin is furasta iad a shuiteáil agus a úsáid.De ghnáth teastaíonn asraon caighdeánach 120V ó luchtairí Leibhéal 1 agus is féidir leo raon 4 mhíle in aghaidh na huaire a sholáthar.Ar an láimh eile, éilíonn chargers Leibhéal 2 asraon tiomnaithe 240V agus is féidir leo suas le 25 míle de raon in aghaidh na huaire a sholáthar.Is minic a úsáidtear na chargers seo i go leor páirceála poiblí, in ionaid oibre agus in áiteanna eile ina bhfuil gá le muirearú níos tapúla.
Tá chargers DC, ar a dtugtar chargers Leibhéal 3 nó chargers tapa freisin, níos cumhachtaí ná chargers AC agus úsáidtear iad go príomha ar mhórbhealaí, in áiteanna tráchtála agus áit a dteastaíonn muirearú tapa ar thiománaithe EV.Úsáideann chargers DC cineál difriúil leictreachais agus éilíonn siad trealamh níos casta chun suas le 250 míle de raon luchtaithe a sholáthar i chomh beag le 30 nóiméad.Cé gur féidir chargers AC a úsáid le haon EV, éilíonn chargers DC feithicil le cineál sonrach calafoirt agus de ghnáth aimsítear iad ar mhúnlaí EV níos nuaí.
Is é an príomh-difríocht idir chargers AC agus DC an luas muirir agus an trealamh is gá chun iad a úsáid.Is iad chargers AC an cineál charger is coitianta agus is féidir iad a úsáid beagnach áit ar bith, agus cuireann chargers DC muirearú níos tapúla ach éilíonn siad comhoiriúnacht feithicle ar leith agus nach bhfuil siad chomh coitianta.Tá chargers AC iontach le húsáid laethúil agus le muirearú fadtéarmach, agus úsáidtear chargers DC go príomha le haghaidh muirearú éigeandála nó turais fhada a dteastaíonn muirear tapa orthu.
Chomh maith le difríochtaí i luas agus trealamh, tá difríochtaí i gcostas agus infhaighteacht freisin.Go ginearálta tá chargers AC níos saoire agus níos éasca a shuiteáil, cé go bhfuil chargers DC níos costasaí agus tá gá le bonneagar leictreach níos casta.Cé go bhfuil chargers AC uileláithreach, tá chargers DC fós sách neamhchoitianta, de ghnáth suite ar mhórbhealaí nó i limistéir tráchtála.
Agus tú ag roghnú charger AC nó DC EV, tá sé tábhachtach do nósanna tiomána laethúla agus do riachtanais muirir a mheas.Má úsáideann tú do EV go príomha le haghaidh comaitéireachta gearra agus má tá rochtain éasca agat ar charger Leibhéal 1 nó 2, ansin is dócha nach mbeidh uait ach charger AC.Mar sin féin, má bhíonn tú ag taisteal achair fhada go minic agus go dteastaíonn muirearú tapa uait, b'fhéidir gurb é charger DC an rogha is fearr duit.
Mar fhocal scoir, tá buntáistí agus míbhuntáistí uathúla ag chargers AC agus DC EV araon.Tá chargers AC níos coitianta, níos saoire agus níos éasca le húsáid, agus cuireann chargers DC muirearú níos tapúla ach éilíonn siad comhoiriúnacht feithicle ar leith agus bonneagar níos casta.De réir mar a leanann an t-éileamh ar chargers EV ag fás, tá sé tábhachtach na difríochtaí idir an dá chargers a thuiscint agus an ceann is fearr a oireann do do chuid riachtanas a roghnú.
Am postála: Bealtaine-09-2023