Stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha (EV).

Athraíonn an próiseas chun moil luchtaithe EV a bhunú go mór ó thír go chéile.

Sa Ghearmáin, mar shampla, tharla moilleanna, lena n-áirítear coinneáil míonna fada le haghaidh mol mar gheall ar rialacháin a chosnaíonn crann amháin, agus fanacht 10-mí ar cheadú do chrann atá suite feadh mhórbhealaigh ghnóthach, faoi réir meastóireachta torainn.

Thug ChargeUp Europe, grúpa tionscail, dá aire, cé go n-admhaíonn an Coimisiún go bhfuil dúshláin cheadúnaithe ann, nach bhfuil uirlisí ná gníomhaíochtaí nithiúla molta aige.Táthar ag súil le treoirlínte sonracha chun ceadú a bhrostú sna Ballstáit laistigh den dá bhliain atá romhainn, de réir amlíne an phlean.Tá an tranglam seo ag cur bac le himscaradh moil luchtaithe ar fud an bhloc 27 ball, ag cur spriocanna an AE chun deireadh a chur le feithiclí peitril agus díosail de réir a chéile agus ag cur bac ar spriocanna aeráide níos leithne.

Mar fhreagra air sin, d’admhaigh an Coimisiún an bhac ama maidir le pointí athluchtaithe EV a nascadh leis an eangach agus leag sé béim ar an ngá atá le dul i ngleic leis.

De réir Reuters, tá an ré socraithe do stáisiún tapa EV méadaithe ó shé mhí go dhá bhliain ar an meán le blianta beaga anuas, de réir mar a théann cuideachtaí i ngréasán casta rialacha ó leibhéil cónaidhme go bardasach, mar a thuairiscigh ceithre chuideachta muirir EV agus an ionadaí an tionscail.

Is gné ríthábhachtach é leictriú an iompair a thacaíonn le cuspóir an AE neodracht charbóin a bhaint amach faoi 2050. Chun an sprioc seo a bhaint amach, tá sé beartaithe ag an AE díolachán feithiclí astaithe CO2 a thoirmeasc faoi 2035 agus tá sé mar aidhm aige gréasán fairsing feithiclí leictreacha a bhunú ( EV) stáisiúin luchtaithe.

10A 13A 16A Charger EV Inaistrithe Inaistrithe Cineál1 J1772 Caighdeánach