Cé chomh fada agus is féidir le carr leictreach dul?

Ceist eile ar mhaith le go leor tiománaithe féideartha leictreacha a fháil sula gceannaíonn siad EV ná, “cé chomh fada agus a bheidh mé in ann tiomáint le mo charr nua?”Nó ar cheart dúinn a rá, is í an cheist cheart ar aigne gach duine, “An n-imeoidh mé as an gcúram ar thuras fada?"Faighimid é, tá sé ar cheann de na príomhdhifríochtaí le feithicil ICE a thiomáint agus is ceist í ar intinn gach duine.

I laethanta tosaigh na réabhlóide um shoghluaisteacht leictreach, chuaigh imní raoin i ngleic le go leor tiománaithe féideartha EV.Agus ar chúis mhaith: Deich mbliana ó shin, ní raibh ach raon uasta de 175 km (109 míle) ag an ngluaisteán EV is mó díol, an Nissan LEAF.Sa lá atá inniu ann, tá raon meánach na EVanna beagnach níos mó ná dhá oiread ná sin ag 313 km (194 míle) agus tá raon os cionn 500 km (300 míle) ag go leor EVanna;neart fiú do na comaitéireachtaí uirbeacha laethúla níos faide.

Tá an t-ardú raoin seo, mar aon leis an méadú suntasach ar bhonneagar luchtaithe, ag éirí mar ábhar imní san am atá caite.

Ar cheart dom mo charr leictreach a ghearradh gach oíche?

Ní bheidh ar fhormhór na dtiománaithe EV fiú táille a ghearradh ar a gcarr go laethúil.An raibh a fhios agat gur sna Stáit Aontaithe a thiomáineann an meán Meiriceánach thart ar 62 km (39 míle) in aghaidh an lae agus san Eoraip go bhfuil na ciliméadar laethúil a thiomáineann i gcarr, ar an meán, níos lú ná leath den mhéid a thiomáineann siad sna SA?

Is é an rud is bun ná nach mbeidh an chuid is mó dár comaitéireachtaí laethúla gar do raon uasta EV a bhaint amach, beag beann ar an déantús nó ar an múnla, agus fiú ar ais in 2010.