Cá bhfuil charger

Ba chóir go mbeadh sé éasca i gcónaí do charr a chumhachtú, cibé an líonann tú é le leictreoin nó le gásailín.Más carr leictreach é, ba cheart go mbeifeá in ann cárta creidmheasa a swipe, an cábla a phlugáil isteach agus beidh d’fheithicil díreach… luchtaithe.Agus oibríonn sé i ndáiríre ar an mbealach sin méid réasúnta den am.

Ar an drochuair, ní i gcónaí.Tá dearaí neamh-chomhoiriúnacha charger, luasanna muirir éagsúla agus ró-ualach acrainm.(An CCS nó NACS é sin? Cén fáth nach féidir liom CHAdeMO a aimsiú nuair a bhíonn sé de dhíth orm agus cén fáth a bhfuil sé litrithe mar sin?) Tá luchtairí gasta ann nach mbíonn an-tapa i gcónaí – ach ní i gcónaí atá an locht ar an luchtaire.Chomh maith leis sin, conas a íocaim as seo?Cá bhfuil charger, mar sin féin?

Tá go leor fadhbanna á réiteach agus tá an-chuid mearbhaill gan suntas á réiteach de réir mar a mhéadaíonn an tionscal agus de réir mar a aontaíonn siad ar chaighdeáin.Ach tagann difríochtaí eile leis an teicneolaíocht agus is dócha go mbeidh siad ar an mbealach seo i gcónaí.

Léiríonn suirbhéanna le JD Power, in ainneoin go bhfuil níos mó agus níos mó luchtairí EV ar fáil, nach bhfuil úinéirí EV chomh sásta leis an muirear poiblí.Nuair a thagann sé chun sástacht na dtomhaltóirí, tá an muirearú EV i roinnt cuideachta chorparáideach an-lag.

“Tá siad fós ar an taobh an-íseal agus tá sé sin i gcomparáid le roinnt tionscail sástachta íseal, cosúil le teileachumarsáid agus soláthraithe cábla,” a dúirt Brent Gruber, stiúrthóir bainistíochta taithí feithiclí leictreacha ag JD Power.

Is é easpa chargers an gearán is mó fós, áfach, a dúirt Gruber.Tá thart ar 144,000 charger EV poiblí sna Stáit Aontaithe, de réir na Roinne Fuinnimh.Tá thart ar 42,000 acu sin i gCalifornia.Stáit cosúil le Mississippi agus Montana - admhaítear i bhfad níos lú daonra ach tá daoine fós a thiomáint ann - ach cúpla céad.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Bosca Luchtaithe