Cá háit le carr leictreach a mhuirearú

Cá háit le carr leictreach a mhuirearú

Go ginearálta, d’fhéadfaí táille a ghearradh in aon áit inar féidir leat do charr a pháirceáil le rochtain ar leictreachas.Mar sin, is féidir leat a shamhlú go bhfuil na háiteanna ar féidir leat do EV a ghearradh chomh héagsúil le samhlacha gluaisteán leictreacha an lae inniu.

Agus an domhan ag bogadh i dtreo na soghluaisteachta leictreachais, ní raibh an gá le gréasán bonneagair luchtaithe oiriúnach níos forleithne riamh.Mar sin, tá rialtais agus cathracha ar fud na cruinne ag cruthú reachtaíochta agus ag spreagadh stáisiúin luchtaithe a thógáil agus níos mó agus níos mó gnólachtaí ag baint leasa as an margadh nua seo.

Tá líon na stáisiún luchtaithe atá ar fáil go poiblí ag méadú go seasta agus leanfar ar aghaidh ag déanamh amhlaidh chun coinneáil suas leis an nglacadh atá ag méadú go tapa ar fheithiclí leictreacha ar fud an domhain.

Mar sin amach anseo, de réir mar a bheidh stáisiúin luchtaithe ina daingneáin níos coitianta ar shráideanna an domhain mhóir, méadóidh go mór na láithreacha a mbeidh tú in ann iad a ghearradh iontu.Ach cad iad na cúig áit is coitianta chun do charr a mhuirearú inniu?

Na cúig ionad muirearaithe gluaisteán is mó tóir

De réir ár dtuarascáil Monatóir Soghluaisteachta i gcomhpháirtíocht le Ipsos, ina ndearnamar suirbhé ar na mílte tiománaí EV (agus tiománaithe féideartha EV) ar fud na hEorpa, is iad seo na cúig áit is mó tóir chun carr leictreach a luchtú:

1. Muirearú carr leictreach sa bhaile

Agus 64 faoin gcéad de thiománaithe EV á muirearú go rialta ag a dteach, tógann muirearú EV baile an choróin don suíomh luchtaithe is coitianta.Ní haon ionadh é seo, mar cuireann muirearú sa bhaile ar chumas tiománaithe gluaisteáin leictreacha múscail go dtí feithicil lánluchtaithe gach lá agus cinntíonn sé nach n-íocann siad ach as an leictreachas a úsáideann siad ag ráta leictreachais a dteaghlach.

2. Muirearú carr leictreach ag an obair

Gearrann 34 faoin gcéad de na tiománaithe EV reatha a gcarr go rialta san ionad oibre cheana féin, agus tá sé ráite ag go leor eile gur bhreá leo a bheith in ann é sin a dhéanamh, agus cé nach ndéanfadh?Níl aon amhras ach go bhfuil tiomáint chuig an oifig, ag díriú ar do chuid oibre le linn uaireanta gnó, agus ag tiomáint abhaile ag deireadh an lae i bhfeithicil luchtaithe go hiomlán áisiúil.Mar thoradh air sin, tá níos mó agus níos mó áiteanna oibre ag tosú ar stáisiúin luchtaithe EV a shuiteáil mar chuid de thionscnamh inbhuanaitheachta, straitéisí rannpháirtíochta fostaithe, agus chun a gcuairteoirí agus a gcomhpháirtithe atá ag tiomáint EV a shásamh.

Charger EV Inaistrithe Type2 3.5KW 7KW Cumhacht Inchoigeartaithe Roghnach