Chargers EV poiblí: An mbeidh siad chomh iontaofa le caidéal gáis riamh?

Tá gach rud leictreach ag dul i gCalifornia, is cosúil - ospidéil san áireamh.Beidh Ionad Leighis UCI in Irbhinn, atá á thógáil faoi láthair, á chumhachtú go heisiach ag leictreachas nuair a osclófar é, atá sceidealaithe anois do 2025. Ní shroichfidh aon phíobáin gháis nádúrtha coimpléasc an fhoirgnimh.

Is ospidéal é seo, áfach, agus mar sin tagann an cheist chun cinn: cad faoi blackouts cumhachta?Beidh gineadóirí díosail dóite carbóin ag an ospidéal, tuairiscíonn Lilly Nguyen ón Daily Pilot.Ach dúirt Joe Brothman, stiúrthóir áiseanna an ospidéil, gurb é an sprioc ná oibríochtaí laethúla a reáchtáil ar chumhacht leictreach 100%.

Agus cad faoi longa lastais?Ní fheicfimid longa coimeádáin faoi thiomáint ceallraí ag dul thar an gcéim thurgnamhach am ar bith go luath, ach tá an leictreachas ag dul chun cinn.Tugann scéal iontach faoi thruailliú loingseoireachta sa Chomhrá le fios go bhféadfadh laghdú suntasach ar ghás ceaptha teasa a bheith mar thoradh ar rud ar a dtugtar “fuar-iarnáil,” nuair a stopann long a hinnill agus a ritheann ar shruth leictreach agus í sa chalafort.Tá calafoirt Los Angeles agus Long Beach chun tosaigh ar an bhfuar-iarnáil.Osclaíodh críochfort nua ag Long Beach in 2021 le trealamh uileleictreach, astuithe nialasach, a cuireadh ar bun le haghaidh fuar-iarannú.Téann píosa an Chomhrá go domhain ar iarrachtaí ar fud an domhain chun loingseoireacht aigéin a ghlanadh, agus ar an tras-reatha polaitiúil, eacnamaíoch agus teicneolaíochta atá ar an mbealach.

Ar ais chuig gluaisteáin leictreacha: Sháraigh California a sprioc 1.5 milliún feithicil astaíochtaí nialasacha a chur ar bhóithre agus ar mhórbhealaí an stáit - dhá bhliain roimh an sceideal.Tuairiscíonn Rob Nikolewski de chuid Aontas San Diego-Tribune go raibh díolacháin EVanna ag rith go cothrom ach go bhfuil méadú tagtha orthu le dhá bhliain anuas, de réir mar a bhuail samhlacha EV níos mó ó níos mó carranna ar an margadh.

“Sílim go bhfuil sé ag teacht le chéile na caighdeáin bheartais cearta chomh maith leis na coinníollacha margaidh cearta a bheith ann,” a dúirt Josh D. Boone, stiúrthóir feidhmiúcháin Veloz, grúpa abhcóideachta EV, le Nikolewski.Ar ndóigh, cuireann an tóir sin brú níos mó fós ar an stát agus ar na cuideachtaí charger a bhfuil cáiníocóirí ag tabhairt fóirdheontais dóibh chun iontaofacht luchtaire poiblí a fheabhsú go mór.